Trafik poliçeleri federasyona taşınıyor

Oda üyeleri içerisinde kamyoncu, servisçi, halk otobüsçü, şehir içi nakliyeci, taksici ve otopark esnafının bulunduğunu söyleyen Mehmet Tiryakioğlu, odalarının yönetim kurulunun 9 üyeden denetim kurulunun da 3 üyeden oluştuğunu dile getirdi. Oda üyelerinin her türlü sorunları ile ilgilendiklerini belirten Tiryakioğlu, üyeleriyle sürekli birlikte olduklarını kaydetti. 'TİCARİ ARAÇ KULLANAN HERKES SRC BELGESİNİ ALMASI GEREKİYOR' Odalarının yapısından...

Oda üyeleri içerisinde kamyoncu, servisçi, halk otobüsçü, şehir içi nakliyeci, taksici ve otopark esnafının bulunduğunu söyleyen Mehmet Tiryakioğlu, odalarının yönetim kurulunun 9 üyeden denetim kurulunun da 3 üyeden oluştuğunu dile getirdi. Oda üyelerinin her türlü sorunları ile ilgilendiklerini belirten Tiryakioğlu, üyeleriyle sürekli birlikte olduklarını kaydetti. “TİCARİ ARAÇ KULLANAN HERKES SRC BELGESİNİ ALMASI GEREKİYOR” Odalarının yapısından da bahseden Tiryakioğlu konuşmasını şöyle sürdürdü: “Odamızın bünyesinde bir adet sürücü kursumuz var. Bir de SRC kursumuz var. 2010 yılında biz bu yetkiyi aldık. Bu önemli bir konu. Ticari taşıt kullananlar için 25 Şubat 2003 tarihinden sonra ehliyeti olanlar kursa tabi tutuluyorlar ve sınava giriyorlar. Bu tarihten önce ehliyeti olanları sınavdan muaf tutuyorlar. Ulaştırma Bakanlığı yılda 4 defa sınav açıyor. Biz burada kurs boyutunu veriyoruz. Çoğu illerde bu kurs yoktur. Kastamonu için önemli bir hizmet. Burada bu kurs olmasa en insanlar bu belgeyi almak için en yakın Ankara’ya gidecekler, bu da maddi manevi bir külfet yaratacak. Ticari araç kullanan herkesin bu belgeyi alması gerekiyor. 63 yaşından sonra son SRC belgesi son buluyor. 63 yaşından sonra ticari taşıt kullanamazsınız. 63 yaştan sonra ticari araç kullananlar yakalandıkları zaman belgelerine el konuluyor.” “SADECE ÜYELERİMİZE KURTARICI HİZMETİ VEREBİLİYORUZ” Odalarının hizmetleri hakkında da bilgiler veren Tiryakioğlu konuyla ilgili açıklamalarını da şöyle sürdürdü: “Önceden kurtarıcı hizmeti veriyorduk. Ekonomik sorunlarımız nedeniyle artık bu hizmeti veremiyoruz. Şimdi sadece üyelerimize ücretsiz olarak bu hizmeti veriyoruz. Ambulansımız vardı kanun gereği onu da yürütemez hale geldik. Doktoru, sağlık personeli olan tam teşekküllü bir ambulans hizmeti verilmesi gerekiyordu o şartları bizim kaldırmamız mümkün olmadığı için onu da cenaze aracına çevirdik. Cenaze hizmetleri veriyoruz. Sadece üyelerimize değil tüm Kastamonu’ya verdiğimiz bir hizmetimiz olan plaka basıyoruz. Basit usul vergi muafiyeti olan üyelerimize muhasebe hizmeti veriyoruz.” “ZORUNLU TRAFİK POLİÇELERİNİN YÜKSEKLİĞİNDEN ŞİKAYETÇİYİZ” Üyelerimizin sıkıntıları çok diyen Tiryakioğlu, oda üyelerinin sorunlarından da şu şekilde bahsetti: “Bizim esnafımız zorunlu trafik poliçelerinin yüksekliğinden çok mustaripler, mağdur durumdalar. Yine bu zorunlu trafik sigortalarının artacağı söyleniyor. Bu konuyla ilgili Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu olarak da çalışmalarımız var. Konuyla ilgili sorunları federasyona da taşıyoruz. Yolcu taşımacılığı yapan üyelerimiz var. Biz Kastamonu olarak Bolu Bölge Müdürlüğü’ne bağlıyız.  Türkiye’de 3 tane bölge var. Yolcu taşımacılığı yapan esnafımızın D4 belgesini gidip Bolu’dan alması gerekiyor. Ama biz insanların zaman ve maddiyat açısından Bolu’ya giderek sıkıntı yaşamasını istemiyoruz. Bunu biz Kastamonu’da şoförler odası olarak biz verelim diyoruz. K belgesini Ticaret odası veriyor. Bu belgeyi de bizim vermemiz gerekiyor çünkü bu şoförler odalarını ilgilendiren bir belge. Şirketleri ilgilendiren bir durum yok. Akaryakıt fiyatları da şoför esnafının en büyük sorunu. Bu sorunlar çözülemeyecek sorunlar değil.” “HALK OTOBÜSÜ ESNAFININ ŞARTLARI KARTLI SİSTEMİ KALDIRMAZ” Halk otobüsüyle ilgili büyük sıkıntıları olmadığını dile getiren Mehmet Tiryakioğlu, Kastamonu’da kartlı sisteme geçilip geçilemeyeceği ile ilgili sorumuz karşısında Kastamonu otobüs esnafının henüz ona hazır olmadığını şartların kartlı sistemi kaldırmayacağını dile getirdi. Tiryakioğlu konuyla ilgili görüşlerini şu şekilde aktardı: “Bizim Kastamonu halk otobüsü esnafının şartları kartlı sistemi kaldırmaz. Bu işin maddi boyutları farklı. Firma otobüsçünün kazancından belli bir yüzde alıyor. Burada halka yönelik bir şey yaparken esnafı da düşünmek lazım, çünkü esnaf da halk.  Halk otobüsçü esnafı da buranın halkı. Araçlarımıza 2000 yılında uydudan takip sistemi kurmuştuk. Takip sistemi ile hat ihlallerini engelledik. Vatandaşların mağduriyetini önledik hem de kendi şoför esnafımızın arasındaki adaletsizlikleri önlemiş olduk. Dakika ayarlamaları ile de vatandaşın mağdur olmasını önlemiş olduk.” “SORUNLARIMIZIN ÇÖZÜMÜ İÇİN ÇABALARIMIZ DEVAM EDECEK” Meslek odalarının imkanlarının artık eskisi gibi olmadığını dile getiren Tiryakioğlu, imkanlar çerçevesinde üyelerinin sorunlarını çözmeye çalıştıklarını dil getirerek konuşmasını şöyle sürdürdü: “Zaman zaman kooperatif ziyaretlerimiz oluyor, üyelerimiz bize geliyorlar sıkıntıları birlikte konuşuyoruz çözüme kavuşturuyoruz. Özellikle halkla birebir iletişim halinde olan yolcu taşıma alanında olan üyelerimizle bu üyeler odamızın yüzde 70’ini oluşturuyor.  Taksici, halk otobüsü, servisçi, köylerden öğrenci taşıyan esnafımıza yolcularına iyi davranmalarını istiyoruz. Şehrimize bir misafir geldiğinde taksici esnafımızdan yanlış yönlendirme yapmamalarını istiyoruz. Hem taksici esnafımıza hem de halk otobüsçü esnafımıza dışardan gelen yabancıların sorduğu adresler konusunda eğitimler veriyoruz. Daha öncede söylediğim gibi sigorta poliçeleri ile ilgili çok büyük sorunlar var. D4 belgelerinin Kastamonu’da verilmesi için, K belgelerinin odalarımızdan verilmesi için çabalarımız devam ediyor.”

Bakmadan Geçme