Havayollarında sorun tazminat
Kastamonu Havalimanı ziyaretinde bu sene gerçekleştirilen toplu sözleşme de dahil olmak üzere 2016 ile 2017 yıllarında gerçekleştirilecek çalışmaları ve sorunları dinleyerek açıklamalarda bulunan Ulaştırma Çalışanları Memur Sendikası Genel Başkanı Can Cankesen 'Çalışanların birçok sorunları var. İlki havacılık tazminatı diyebiliriz. Havacılık tazminatının on yıla dayanan bir geçmişi olan DHMİ çalışanlarının kafasını bu anlamda bulandıran bir sorun...
Kastamonu Havalimanı ziyaretinde bu sene gerçekleştirilen toplu sözleşme de dahil olmak üzere 2016 ile 2017 yıllarında gerçekleştirilecek çalışmaları ve sorunları dinleyerek açıklamalarda bulunan Ulaştırma Çalışanları Memur Sendikası Genel Başkanı Can Cankesen; “Çalışanların birçok sorunları var. İlki havacılık tazminatı diyebiliriz. Havacılık tazminatının on yıla dayanan bir geçmişi olan DHMİ çalışanlarının kafasını bu anlamda bulandıran bir sorun olarak günümüze kadar taşındı. 2010 yılından sonra avans mahiyetinde ödeme yapılan bir tazminat var ortada. En son 2012 yılında açılan davalar neticesinde 2015 yılında da toplu sözleşme masasında olmak üzere birçok görüşme yapıldı. Açılan davaların hemen hemen hepsi kısmen de olsa reddedildi” diye konuştu. “O ZAMANIN YETKİLİ SENDİKALARI OLAYI BUGÜNE SIKINTILI VAZİYETTE TAŞIDILAR” Havacılık tazminatı adına açılıp, reddedilen davaların yanı sıra da hükumetten taleplerinin olduğunun altını çizen Cankesen şunları kaydetti: “Bu manada, ilki 2010 yılında bir mutabakat metni vardı, o mutabakat metninde olanları bir daha yeniden düzenleyin, 31 Ocak tarihine kadar bu çalışma üzerinde yapılacak çalışmaları hızlandırın ve ek ödemeleri mahsup etmeyin, ek ödeme miktarı kadar da ilave havacılık tazminatı verin dedik. Sonuçta da buradan da yeni bir gelir kalemi doğsun istedik. Bunula ilgili çalışmalarımız sürüyor. Bu konuda bizden 10 bin arkadaşımızın beklentisi var. Havacılık tazminatı üç grup üzerinden ödeniyor. 1’inci gruptan ziyade 2’nci ve 3’üncü gruplarda müthiş bir sıkıntı var. Çünkü 1’inci grubu tamamen karşılayan bir kontrol mekanizması var, 2’nci grubu kısmen 3’üncü grubu karşılamayan. Netice itibariyle de 2’nci ve 3’üncü grup içerisindeki arkadaşlarımızın sıkıntıları bugüne kadar sürdü. Geçmişe baktığımız zaman o zamanın yetkili sendikaları olayı bugüne sıkıntılı vaziyette taşıdılar. İnşallah 31 Ocak’a kadar bunula ilgili çalışmalarımızı hızlandıracağız. Elimizden geldiği kadar da ilave havacılık tazminatı verilmesini sağlamak istiyoruz” diye konuştu. “DEVLET, ÇALIŞANI TAŞERONUN ELİNE BIRAKMAMALI” Taşerona kadro vermesiyle ilgili olarak hükumetle olan görüşmelerinin konfederasyon olarak sürdürüldüğünü ifade eden Cankesen; “Normalde havalimanlarında 10 bin çalışanımız var, ama 10 bin çalışanın yanında rakamsal bazda kaç bin çalışan var şu an rakamını tam olarak bilmiyorum. Çünkü hizmet alanına baktığımız zaman temizlik ve güvenlik hizmet alanları gibi bazı konularda hizmet alanlarına gidiliyor. Demir yollarında gişeler olmak üzere orada taşerona verilen birçok kısım var. Fakat aklımızı bulandıran asli iş ve yardımcı iş gibi şeyler çıktı ortaya bunları daha nasıl düzenleyecekler, onlarla ilgili görüşmeler sürüyor. Amacımız bahsedilen 3 yüz, 4 yüz bin arkadaşımızın ne olursa olsun kadroya geçirilmesi” diye konuştu. “BURADA BİRİLERİ ZENGİN OLUYOR” Devletin çalışanı taşeronun eline bırakmaması gerektiğine vurgu yapan Cankesen; “Hesaba baktığımızda arada bin lira ücret alıp devlete maliyeti 2 bin 3 bin lirayı geçen insanlar var. Burada birileri zengin oluyor. O yüzden taşerondan ziyade devletin himayesinde iş güvencesi olmak şartıyla bu arkadaşların çalışmasını ve insanlar işe giderken yarınımız ne olacak diye düşünmeden devlet garantisi altında çalışmasını istiyoruz. Hükumette bunun sözünü vermiştir. Devlet, insanları asli ve yardımcı diye ayırmadan taşeronda çalışan devletin hizmetini gören kim varsa kadroya geçirmelidir” dedi. “İŞ GÜVENCESİ, ÇALIŞANLARIN, ÇALIŞMA HAYATININ ANAYASASIDIR” Devlet memurları kanununda düşünülen reform hakkında açıklamalarda bulunan Cankesen; “Geçen hafta yapmış olduğumuz bir çalıştayımız vardı. 657 sayılı devlet memurları kanunun biraz geçmişine gitmek lazım. 1965 model bir kanundur. Bu kanunun içerisinde birçok madde var. Binlerce madde içerisinden nereye gidersek gidelim bize ilk sorulan madde çalışanların iş güvencesi ne olacak oluyor” diye konuştu. Çalışanların iş güvencesinin anayasa ile garanti altında olduğuna vurgu yapan Cankesen; “Yapılacak fiili bir olay sonucunda çalışana yargı hakkı doğar. İş güvencesi buradan garanti altında ancak ne hikmetse hükumetin son yıllarda dile getirdiği bir iş güvencesi problemi birinci ağızdan dillendirilmese de ikinci üçüncü ağızlardan bir şekilde dillendiriliyor” dedi. Reform çalışmalarında çalışanlara iş güvencesinin yanında rotasyon ve performans geldiğini hatırlatan Cankesen; “Biz 2012’de yapılan Çalıştay da Memur-Sen olarak, kesinlikle bu işe karşı bir duruş sergiledik, iş güvencesinin olmazsa olmazımız olduğunu, sendikamızın kırmızıçizgisi olduğunu ve kanun içerisinde böyle bir yolda gidilemeyeceğini söyledik. Çünkü bu bir anayasadır. Çalışanların, çalışma hayatının anayasasıdır” ifadelerini kullandı. “PERFORMANSIN ÖNCE MECLİSTE UYGULANMASINI İSTİYORUZ” “Böyle anayasa gibi olacak kanunun bir anda değiştiriyorum demeyle veya birkaç kişinin gizli gizili dillendirmesiyle değiştiremeyeceği aşikardır” diye sözlerine devam eden Cankesen; “Bununla ilgili Çalıştay’ımızı yaptık. İnşallah bir Çalıştay’ımız daha olacak. Bizim kırmızıçizgimizdir. Genel başkanımızın da her platformda söylediği gibi kırmızıçizgimize de dokunulmasına karşı geleceğimizi buradan da belirtiyoruz. Bunun yanında çalışanlara performans getirmek gibi bir sistemin öncelikle mecliste uygulanmasını istiyoruz. Mecliste milletvekilleri performansı kendilerine uyguluyorlarsa bize de uygulasınlar” şeklinde konuştu. “TEŞKİLAT ÇALIŞMAMIZI ÇOK GÜZEL YAPTIĞIMIZ YERLERDEN BİR TANESİ” Gerçekleştirilen basın toplantısında Kastamonu’dan İzmir’e uçuşlarla ilgili girişimlerin devam ettiğinin bilgisi verildi. Açıklama sonunda Ulaştırma Memur-Sen İl Başkanı Metin Tiryaki gerçekleştirdikleri ziyaretten memnuniyetlerini dile getirerek, Cankesen’e çiçek takdiminde bulundu. İlimiz havalimanında teşkilat olarak başarılı oldukları havalimanlarından bir tanesi olduğunu vurgulayan Cankesen; “Burada mevcut üyenin yüzde ellisi bizim üyemiz. Teşkilat çalışmamızı çok güzel yaptığımız yerlerden bir tanesi. Burada arkadaşlarımız gayretli çabalı. O yüzden Kastamonu il temsilcimiz Metin Tiryaki olmak üzere diğer arkadaşlarımız ve yönetim kuruluna ve Memur-Sen’e bağlı diğer sendikalara da buradan teşekkür ediyorum” dedi.