Güven-Tur'un tek eksiği sensörlü koltuk

Yeni okul servisi yönetmeliği Milli Eğitim Bakanlığı başta olmak üzere toplam dört Bakanlığın önderliğinde kamuoyu ile paylaşılmıştı. Yapılan düzenlemeyle birlikte araç takip sistemi zorunlu hale getirildi. Şoföre hekimden her yıl rapor şartı getirildi. Denetim için komisyonlar kuruldu. Komisyonda öğretmen ve veliler olacak. Denetim görevi İçişleri Bakanlığı'nda olacak. Kovuşturma ve soruşturmalar şoförlüğe engel sayılacak. Araçlarda bulundurulacak personelin eğitimi, Milli Eğitim Bakanlığı'nca yerine getirilecek. “TÜM ARAÇLARIMIZDA SENSÖR DIŞINDA HİÇBİR EKSİĞİMİZ YOK” İlimizdeki okul servisçilerinin yeni yönetmeliğe uyumu konusunda bilgi veren Güven-Tur Başkanı Faruk İslamoğlu; “Yönetmelikte belirtilen yeni düzenlemelere ve yeni eklenen kurallardan tek eksiğimiz sensörlü koltuk uygulaması. Ayrıca cam filmi sorunumuz var. Bunların dışında araç takip sistemi, kamera, üç noktalı emniyet kemeri gibi uygulamalara biz 2-3 sene öncesinden geçişi yapmıştık. Biz her zaman Türkiye’nin en büyük servis kooperatifi olduğumuzu söylüyorduk. Çıkan yasayla bunu bir kez daha ispatlamış olduk. Türkiye’de 1 sıfır öndeyiz. Tüm araçlarımızda sensör dışında hiçbir eksiğimiz yok. Koltuk sensörünün de tam olarak ne olduğunu muayene istasyonu da bilmiyor. Biz bu konuda Bursa ile bu konuda çalışmalar yapıyoruz. Fakat tam olarak nasıl bir sistem istendiğini bilmiyoruz. Sensör dışında diğer talepleri okul servislerimizin tamamında tamamladık. Sadece birkaç personel servis aracında eksiğimiz kaldı. Bizden nasıl bir proje isteniyorsa öğrenip, koltuk sensörünü de uygulamaya koyacağız” diyerek bilgi verdi. “BU SİSTEM BENİ HASTANELİK ETTİ” İlimizdeki depreme dayanıksız 8 okulun yıkım kararının yeni eğitim-öğretim döneminde servisçiliğine etkisine değinen İslamoğlu; “Bu sistem beni hastanelik etti. Arkadaşlarımızı ve yönetim kurulumuzu zor durumda bıraktı. 8-10 yıllık yerine oturmuş bir sistem çökertiliyor, sil baştan yeni bir sistem. Hiç servisçilik olmayan bir bölgede servisçilik sistemi kurmaktan daha da zor. Fakat biz yapamıyorsak bunu kimse beceremez demiştik. Şükürler olsun birkaç eksikle alnımızın akıyla çıktık. Servisçilik mümkün olan her yere servisçilik yapıyoruz. Birkaç aracımızda yığılma var” dedi. “İNDİRME BİNDİME DURAKLARI LAFTA KALDI” Okul önlerindeki park sorunu hakkında da konuşan İslamoğlu; “Biz onun önlemini almıştık. Bu konuda Belediye Başkanı’mızda, Milli Eğitim Müdürü’müzde yardımcı oldu. Bizim en büyük sorun yaşadığımız yer İsfendiyarbey Okulu’nun olduğu yerdi. Orada artık her gün zabıta ekipleri bekliyor ve servisçilerin park etmesi sağlanıyor. Oradaki sorunu hem hazırlıklı olmamız hem de o civarda oturan vatandaşların insanların bize anlayış göstermeleri sayesinde çözdük. Gazipaşa’da az bir sıkıntımız kaldı. Ana cadde ile sıkıntımız yok. Servisçiler için düşünülen indirme bindime durakları lafta kaldı. Kuzeykent’te bizim için düşünülen toplanma alanında çalışmaları devam ediyor” diye konuştu. “KÖYDEKİ ÇOCUKLAR ÇOCUK DEĞİL Mİ?” Şehir merkezinde okul servisçiliğine itina gösterildiğini vurgulayan İslamoğlu; “Gel gelelim köy okullarında hiçbir özen gösterilmiyor. Yolcu minibüsleri ile bile bu iş yapılabiliyor. Köylerde belge istenmiyor. Burada fark nedir? Biz bunu merak ediyoruz. Köydeki çocuklar çocuk değil mi? Burada bir adaletsizliğin sebebi ne?” dedi. “BİRAZ DAHA YUMUŞAK GEÇİŞLER OLMALIYDI” Faruk İslamoğlu son olarak; “Sivil toplum kuruluşlarından herhangi bir görüş alınmadan bu yönetmelik değişikliği yapıldı. Birkaç kendini bilmezin hatalar bu denli hızlı bir şekilde bu sektöre yansıtılmamalıydı. Biraz daha yumuşak geçişler olmalıydı. Esnek geçişler yapılmalıydı. Nasıl bir sensör uygulaması istendiğini bilen kimse yok ama şimdi muayenede bu yüzden kalan arkadaşlarımız olacak. Ayrıca klima uygulaması Kastamonu gibi 9 ayı kış olan bir memlekette klima zorunluluğu ne kadar mantıklı? Sertifikalı sisteme geçiş çok güzel. Ayrıca rehber öğretmenlerin üzerinde özel bir yelek olacak. Geçiş sürecinin biraz uzatılması lazım. Ayrıca her önüne gelen servisçilik yapamayacak. Bunun olumsuz bir yanı olarak servis ücretlerine yansıma olacak. Biz uzun zamandır araçlarımızdaki düzenlemeleri ücretleri yansıtmadık ve neredeyse 1 yıl bedava çalışmış gibi olduk. Fakat bu yeni düzenlemeleri yansıtmak zorunda kalacağız” dedi.